Carmelo Filippone




Palermo. Domenica 11 maggio si è svolta la quinta gara del Campionato di modellismo radiocomandato Trofeo Effemodel. Le gare organizzate da EffeModel, con modelli dieci volte più piccoli di quelli reali, guidate a distanza con un telecomando 2 canali, si svolgono ormai da oltre un decennio. Il campionato 2008 è iniziato a fine gennaio e tutte le gare si svolgono con cadenza quindicinale, presso lo spazio sportivo del dopolavoro ferroviario della stazione Notarbartolo. Uno dei campi, solitamente adibiti alla pallacanestro, si trasforma in un piccolo circuito con rettilinei curve veloci e lente, ed impegnative chicane.
I concorrenti arrivano la mattina presto per sfruttare il tempo prima dell’inizio della gara nel mettere a punto i modelli. Infatti come nella realtà è necessario trovare l’assetto più adatto lavaorando su armortizzatori, gomme, rapporti. Si arriva a raffinatezze come copertine termiche e distribuzione dei pesi. Verso le 10 si inizia con le prime qualifiche. Tutti i concorrenti devono partecipare a sessioni di qualifiche cronometrate per poter conquistare la possibilità di disputare la finale. Come per il campionato di formula uno la griglia di partenza, viene decisa dai tempi realizzati nelle qualifiche. Ma in questo caso prendono il via i migliori otto.
Due le categorie e quindi due le finali. La prima è riservata ai meno esperti dove quest’anno concorrono parecchi esordienti che saranno i campioni del futuro. Molti i binomi padre figlio, dove il padre riveste il ruolo di team manager, sponsor e preparatore, e il figlio quello sicuramente altrettanto impegnativo di pilota. La competizione sicuramente è molto intensa ma le gare si svolgono nella massima sportività, anche perchè qualsiasi “protesta” non sarebbe tollerata dagli attenti organizzatori.
Il via della categoria Stock Standard, vista l’inesperienza dei concorrenti, sin dall’inizio è un continuo autoscontro. Ma è cosi che i “giovani” si fanno le ossa. Per ben dieci minuti i modelli si scontrano si evitano capottano simulando spaventosi incidenti. ma le robuste “macchinine” permettono loro di riprendere la corsa, quasi sempre, senza danni. A volte qualche pezzo si rompe e qui interviene il meccanico-papà per riparare o sostituire il pezzo.
Domenica 11 ha vinto Salvo Russo inanellando, dopo i dieci minuti, ben 27 giri, staccando di un giro il secondo, Danilo Magro. Terzo Giuseppe Di Napoli con 25 giri. Al termine della finale Stock Standard si svolge quella della categoria superiore Stock Evo. In questa categoria sono permesse alcune modifiche che migliorano le prestazione del modello ma è il pilota più esperto che ci mette molto di suo nella guida.
La finale si svolge in maniera spettacolare, anche qui capitano scontri ma con molta meno frequenza, sorpassi sia in rettilineo che in curva tra modelli pilotati con esperienza spesso danno l’impressione di assistere ad una vera gara. Il direttore di gara Carmelo Filippone, con un megafono informa sulla situazione in pista comunicando costantemente chi è il primo e il distacco con gli inseguitori. Spesso il pubblico rimane coinvolto tifando per il beniamino eletto al momento. I coloratissimi modelli sfrecciano sicuri impegnandosi con derapate e controsterzi.
La gara di domenica 11 ha visto la vittoria di Fabio Papadia seguito da Vincenzo Basile e Lello Brancato tutti con 30 giri, a dimostrazione della competività dei concorrenti. Il distacco tra loro si può calcolare in secondi: 4 tra il primo e il secondo e soltanto 2 tra il secondo e il terzo. Domenica 18 altra gara ma del campionato Endurance RK che prevede una finale di ben 180 minuti dove i concorrenti si iscrivono a coppie alternandosi alla guida del modello e occupandosi di riparazione e rifornimenti (cambio pacco batterie) ai box.
I successivi appuntamenti in pista: 25 maggio gara “Libera Tamiya”; 1 giugno 6° gara campionato Stock; 15 giugno 3° gara campionato Endurance RK (si disputa dalle ore 16) gara Stock Standard (si disputa dalle ore 9); 29 giugno Coppa Sicilia Effemodel 2008 7° gara campionato Stock (sidisputa dalle ore 9,00 e 4° gara campionato Endurance RK (si disputa dalle ore 16).